龍某某于2011年與A玻璃廠建立勞動關系。2012年12月1日，該玻璃廠由于排放超標，需要停工整頓2個月，于是廠方?jīng)Q定在此期間讓所有員工停薪休假。由于停工期間沒有收入，龍某某決定暫時到附近的工廠工作，待A玻璃廠恢復生產再回來上班。幾天后龍某某在B廠找到了工作，但其仍然住在A廠的員工宿舍，騎電動自行車前往B廠上班。
2013年1月某晚11點，龍某某在下班騎車回宿舍途中，與一輛小貨車發(fā)生碰撞，導致龍某某重傷，小貨車在該起交通事故中負主要責任。龍某某的家屬咨詢，除了向肇事司機索賠之外，還能否要求工廠承擔工傷責任？
廣東港宏律師事務所鄭賢春律師分析認為： 本案爭議的焦點是，龍某某這樣的情況屬不屬于工傷，如果屬于工傷，應該由哪個工廠承擔責任？龍某某在主張交通事故賠償后是否還能主張工傷保險賠償？
鄭律師認為，除非違反了法律的禁止性規(guī)定，法律原則上并未禁止勞動者同時與兩個用人單位建立勞動關系。本案中，龍某某是在A廠關停休整期間到B廠上班的，A廠并未加以反對，應當認為龍某某同時與A廠和B廠建立了勞動關系。
根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第六項，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故傷害的，應當認定為工傷。本案事故發(fā)生時，A廠已經(jīng)停工放假，龍某某實際上只在B廠上班，根據(jù)《工傷保險條例》的規(guī)定，龍某某的受傷應當認定為工傷；并且應當由龍某某正在工作的B廠承擔龍某某的工傷責任。
那龍某在主張交通事故賠償后是否還能主張工傷保險賠償呢？鄭律師稱，依據(jù)最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》這兩種請求權屬于并列關系，不存在排斥關系。因此，龍某某在主張交通事故賠償后還能主張工傷保險賠償，以期獲得雙倍賠償。
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